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川崎并购比摩塔,共同开发Bimota

2020-01-23

 在米兰车展上头,咱们看到了这辆来自Kawasaki与Bimota一起协作的结晶,强壮的Tesi H2不只是外观适当吸引人,其搭载的装备更是顶尖的存在,现

在米兰车展上头,咱们看到了这辆来自Kawasaki与Bimota一起协作的结晶,强壮的Tesi H2不只是外观适当吸引人,其搭载的装备更是顶尖的存在,现在更发布了这辆车的动力标准,据悉将会来到300hp的水平。

2019年,Kawasaki并购了行将关闭的Bimota,具有其49.9%的股权,而且加入了川崎重工的刚强实力,Tesi H2便是两家公司开宣布的全新一起结晶,结合了Kawasali机械增压猛兽H2的动力,而且加上Bimota Tesi的特别前悬吊体系,从头打造往后的车架加上有着两组Ohlins的半自动式的电子避震体系,在本年的米兰车展上令人张口结舌。

不过其时并没有具体的动力数据,尽管本来在H2身上就有着227hp的超强动力,直接沿袭也不会有人诉苦诚心缺乏,但他们明显不满于这样的体现,最新的音讯指出,他们即将在这颗998cc排气量引擎傍边榨出高达300hp的动力,可谓史上最强壮的公晋级引擎,但这么高的动力输出难免让人置疑引擎的寿数是否会受到影响。

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